solängen

Här i Sunne pågår Landsbygdsriksdagen 2010. Det är nu vi små människor som befolkar landsbygden ska kunna komma till tals och synas och höras.

Min hjärtefråga är kommunikationer. Fryksdalsbanan som jag jobbar på är en liten blindtarm mellan Kil och Torsby. Den rinner fram mellan byarna och går långa sträckor längst med sjön Fryken. En gång utsågs den till "Sveriges vackraste järnväg". Att vi sen hade "sveriges vackraste stins" också i skepnad av nu bortgångne Åke Carlvik gjorde inte saken sämre. Numera finns ingen som kan axla den manteln, eller..? Kanske ska utlysa en omröstning.

För inte allt för länge sen var detta en folkets järnväg. Tågen stannade på alla stationer och hållplatser längst banan och det var ingen som hade några synpunkter på att det fanns behov av att snabba upp resan mellan Torsby och Kil. Man kunde åka mellan Tolita och Ingmår, mellan Öjervik och Badabruk om man ville, till Sunne för att handla, till Torsby för att bada. 

Sen kom snabbtågstänkandet in. Hållplatser drogs in och tågen skulle bara stanna vid de större orterna. Landsbygdsborna kom i kläm förstås. Allt detta för att man med tåget ska vinna fem till max tio minuter i restid till Karlstad. För många blir detta i stället en tidsförlust varje dag, om man först ska behöva ta bilen för att kunna åka det tåg som sen går förbi den egna hållplatsen... Har man inte körkort, vilket många ungdomar som reser inte har blir det ännu värre.

Så vad jag hoppas på av denna Landsbygdsriksdag är att beslutsfattarna förstår att för att få en levande landsbygd måste man främja kollektivtrafiken.

Undrar om det inte rinner neanderthalblod i somliga ådror?

		Torsby
		Stjerneskolan
		Oleby
		Bada Bruk
		Lysvik
		Ivarsbjörke
		Edsbjörke
		Ingmår
		Fryken
		Sunne C
		Sunne S/Kolsnäs
		Rottneros
		Öjervik
		Västra Ämtervik
		Bäckebron
		Frykåsen
		Tolita
		Trångstad
		Kil